historique honda

vas plutôt là alors:  (vers les 2/3 pis un peu avant en fait..)

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P.Tchernia

balaise le type au 2/3.
tu avais fabriqué un support à la ceinture non ?
j'aime bien les TLM aussi.
mais je ne sais pas trop ce que ça vaut ,pi le souci c'est qu'elles ne sont pas éligible trial ancienne.
le jour où les mono amorto sont acceptés,il y a pas mal de ptites brelles sympa comme la TLM qui vont revoir le jour.

bon,merci pour le lien rémijulienne.

c'est mon chibre qui a tout fait


Braque man.

super boulot de pro ::::respect [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

On sent qu'elle est pas si légère.
T'as un petit rictus sur les lèvres, satisfaction ou effort ?

Bandinite douloureuse


R'co.

Et sans les mains ?

Tu sais Franck, y a des moyens plus simples pour se gratter.

[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] n'empêche elle es belle et je passe les détails[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]

on la connait bien gil
on a suivi sa construction;  transformation et presque sa destruction....
on la connait tellement qu'on aurait presque envi qu'il la change de couleur ou qu'il en attaque  une autre,oui celle ci a l'air presque fini,faut qu'elle roule maintenant...

ah tu as l'air de dire (aréte de ramer tu est sur le sable) :Dok je découvre les réalisation du lascar  et il n'est pas très loquasse mais il est plutôt GENIAL  dans sa spécialité , on vas me traiter de fayot  bonne journée a tous et toutes