Derniers sujets
Qui est en ligne ?
Il y a en tout 3 utilisateurs en ligne :: 0 Enregistré, 0 Invisible et 3 Invités Aucun
Le record du nombre d'utilisateurs en ligne est de 219 le Dim 13 Oct - 9:11
Meilleurs posteurs
| le façadier |
| |||
| hyperfred |
| |||
| didi |
| |||
| gil |
| |||
| viking |
| |||
| Mimi 42 |
| |||
| robindesbois |
| |||
| gilles42 |
| |||
| Fantic-amateur |
| |||
| nico |
|
petit outil pratique pour démontage des joints spi de fourche !
2 participants
Page 1 sur 1
petit outil pratique pour démontage des joints spi de fourche !
par le façadier Sam 30 Nov - 7:55
j'ai essayé un système qui marche très bien.
on se trouve des fois face à un joint spi récalcitrant bien logé dans un tube de fourche et délicat d'accès .
voici quelques photos explicatives.
pour éviter cette solution qui risque un peu de chatouiller l'allu
prendre une rondelle épaisse du diamètre légèrement supérieur au diamètre intérieur du spi
puis limer les 2 extrémités a fin de faire 2 plats.
cette rondelle devra avoir un trou intérieur bien supérieur au diamètre de l'axe sur laquelle vous la ferez coulisser pour pouvoir la loger de travers dans le spi .
vous l'avez surement compris,les plats sur les extrémités de la rondelle vous permettent de la glisser derrière le joint,vous fixez dans l'étau votre axe qui est celui de votre roue av par exemple,attention au filetage toute fois dans l'étau!
puis il vous suffit de faire coulisser votre tube de fourche de l'étau jusqu'au plafond ,pour créer un impact de la rondelle sur le spi .opération faite en 2minutes sans marteau ,tournevis et autes objets dangereux !
on se trouve des fois face à un joint spi récalcitrant bien logé dans un tube de fourche et délicat d'accès .
voici quelques photos explicatives.
pour éviter cette solution qui risque un peu de chatouiller l'allu
prendre une rondelle épaisse du diamètre légèrement supérieur au diamètre intérieur du spi
puis limer les 2 extrémités a fin de faire 2 plats.
cette rondelle devra avoir un trou intérieur bien supérieur au diamètre de l'axe sur laquelle vous la ferez coulisser pour pouvoir la loger de travers dans le spi .
vous l'avez surement compris,les plats sur les extrémités de la rondelle vous permettent de la glisser derrière le joint,vous fixez dans l'étau votre axe qui est celui de votre roue av par exemple,attention au filetage toute fois dans l'étau!
puis il vous suffit de faire coulisser votre tube de fourche de l'étau jusqu'au plafond ,pour créer un impact de la rondelle sur le spi .opération faite en 2minutes sans marteau ,tournevis et autes objets dangereux !
le façadier- Admin
- Messages : 1246
Date d'inscription : 08/10/2013
Age : 47
Localisation : loire -
suite
par le façadier Sam 30 Nov - 8:02
Attention,cette technique est très efficace,toute fois veillez à tirer bien droit sur le tube de fourche pour éviter d'endommager l'intérieur,ce ne serait pas de bol ,jusqu'à aujourd'hui ça ne m'et jamais arrivé.
le façadier- Admin
- Messages : 1246
Date d'inscription : 08/10/2013
Age : 47
Localisation : loire -
nico aime ce message
Re: petit outil pratique pour démontage des joints spi de fourche !
par hyperfred Sam 30 Nov - 8:05
Jolie méthode, j'essaierai la prochaine fois.
hyperfred- Messages : 353
Date d'inscription : 08/10/2013
Age : 59
Localisation : Beaujolais
Contenu sponsorisé
Sujets similaires» cite pratique pour vos pannes
» joints spi et roulements
» un petit poste
» le plus petit v12 au monde
» petit sondage
» joints spi et roulements
» un petit poste
» le plus petit v12 au monde
» petit sondage
Page 1 sur 1
Permission de ce forum:
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
» Trialxls Bultada Lobita
» Électricité simplifié
» Clignotant sur TL200
» Honda 200 tlr
» Didier, nouveau sur le forum
» Problème carburateur
» Présentation
» Fonctionnement embrayage 200 TLR